近日，一批钢材等基建物资由天津装船抵达山东港口烟台港龙口港区，随后搭乘外贸船舶发往尼日利亚奥尼港。这是烟台港首次采用“水水中转”模式完成“龙口港-奥尼港”件杂货发运，进一步丰富“中国制造”出海模式，为助力山东港口推动中非经贸合作提能升级再添新动能。

作为共建“一带一路”倡议15个支点港口之一和环渤海重要港口，烟台港沿循山东港口“东西双向互济、陆海内外联动”的发展路径，致力打造更高效、更通畅、更安全、更稳定的件杂货全球供应链体系。烟台港精准对接非洲国家经济建设需求，以“加快建设中国北方件杂货集散中心港”供应链项目为抓手，通过深耕“中非双向物流黄金大通道”，顺利开通“龙口港-奥尼港”航线，并成功吸引华北地区货源陆运到港作业。

为进一步降低综合物流成本，烟台港通过外部服务集成，联手船公司共同优化物流模式，在充分了解货源结构和船舱容量后，设计“水转水”多式联运大通道，降低综合物流成本20%，有效解决了汽运污染以及冬季汽运受阻等难题，为“中国制造”走向海外提供更强物流支撑、更优出海路径。

据了解，龙口港中非件杂货班轮航线已经覆盖非洲20多个国家和地区，运输货种包括工程机械、设备、水泥建材、集装箱、车辆等，高度契合非洲国家基建需求，高流量、高增长的“中非双向物流黄金大通道”正成为中非经贸深度合作的友谊桥梁和海上高速路。

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