1月6日，香港海宝公司第二条23万吨级矿砂船——“义达”轮顺利从澳大利亚返航宝钢原料码头，首航成功。

　　2008年底，宝钢下属的宝钢资源和中国海运下属的中海发展股份有限公司合资成立了香港海宝航运公司。2009年6月，中国海运、宝钢和中船又共同投资成立了龙穴造船有限公司。去年6月，在三方的紧密合作下，海宝公司首条23万吨矿砂船“仁达”轮正式交接投运。“义达”轮是“仁达”轮的姐妹船。该轮全长325米，宽52米，载重23万吨，投用后主要承担宝钢铁矿石的远洋运输任务。