日前，中国建筑工程总公司所属中建五局“高速公路煤矸石路基填料工程应用研究”经国家交通运输部科技司鉴定，达到国际先进水平。其中，电动力学/聚丙烯腈纳米纤维膜及改性壳聚糖渗透性反应墙的地下水调控新技术达到国际领先水平。

该成果在“煤矸石路用物理、力学指标，煤矸石作为路基填料施工控制，煤矸石作为加筋挡墙墙后填料及路基稳定性，煤矸石边坡生态防护，煤矸石对周边环境影响”等方面展开研究，形成高速公路煤矸石路基填料工程应用成套技术，提升了公路建设中土地资源与生态环境保护水平，促进了公路建设、社会经济和区域生态环境的可持续协调发展。