中国铁建施工新疆和若铁路开始全线铺轨
文章来源：中国铁道建筑集团有限公司 发布时间：2020-05-15
5月10日，在新疆和若铁路若羌站施工现场，随着PJ32铺轨机将全线首组轨排铺设到位，由中国铁建所属中铁十一、十四局担负铺轨任务的和若铁路正式进入铺轨阶段，南疆环线最后一段铁路建设取得重大进展。图为和若铁路铺设首组轨排。
和(田)若(羌)铁路位于新疆维吾尔自治区南部和田地区和巴音郭楞蒙古自治州境内，是国家《中长期铁路网规划》中的重要铁路干线。线路从南疆铁路和田站引出，经洛浦、策勒等县市，东至巴州若羌县，全长825公里，为单线铁路，设计时速120公里，为客货两用铁路线。建成后将与在建的格库铁路组成新疆第三条东西向交通大干线和国际大通道，并与格库铁路、南疆铁路相连在塔里木盆地周边形成一条环形铁路网，也将是世界首条绕沙漠环形铁路网。图为首组轨排精准落位。
其中，中铁十四局承担着和若铁路PJS2标段2312片T梁的预制、架设和535公里铺轨等任务，铺轨里程占全线总长的65%。沿线气候干旱，资源匮乏，风沙天气繁多，昼夜温差大，穿越无人区,轨料的运输距离也长达700多公里。项目部调集具有沙漠施工经验的管理和施工人员，借鉴额哈铁路建设经验，成立课题攻关小组，科学组织，超前谋划，采用边临建施工，边组织设备进场的方案保证进度。图为铺轨现场。
2020年3月初，中铁十四局统筹抓好疫情防控和复工复产，采取“点对点”包车的方式组织人员返岗复工，做好物资存储和设备进场等各项工作，迅速恢复施工生产，确保了铺轨目标的顺利实现。图为钢轨连接。
【责任编辑：李子红 】
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