今年以来，安徽港航集团锚定高质量发展，围绕目标抓调度，瞄准总量保进度，取得良好成效。一季度，所属港口完成港口货物吞吐量同比增长6.4%，完成集装箱吞吐量同比增长19.3%，完成汽车滚装吞吐量同比增长16.9%；所属船闸完成船舶过闸量同比增长14%；完成汽车远洋滚装运输量2万辆，同比增长264%。

强化枢纽功能，保通保畅彰显新担当

所属港口、船闸提前谋划，积极应对，春运期间累计完成集装箱吞吐量同比增长20.9%、过闸量同比增长23%，圆满完成春运保通保畅任务。能源保供精准发力，裕溪口煤码头持续与省能源局密切对接，顺利完成本季“迎峰度冬”21.33万吨煤炭应急储备任务，完成煤炭应急储备量累计突破150万吨。国家物流枢纽朱家桥物流区多式联运专用线改造后恢复运营，朱家桥港区实现铁水联运无缝衔接，有力提升芜湖港多式联运综合物流枢纽功能。建成全国首个省级跨流域多航道船闸联合运行调度中心，实现“四统一”管理（统一登记收费、统一调度控制、统一信息服务、统一集中管理），全面提升所属船闸服务能力和水平。

创新驱动发展，开辟港航智造新赛道

1月15日，首艘“330车”内河滚装船“航通01号”交付运营，开通运营合肥—上海汽车滚装航线，结束合肥造汽车依赖公路发运至上海的历史。1月21日，首艘“7000车位”远洋滚装运输船“黄鹄号”投入运营，开通上海—地中海汽车滚装航线，服务汽车出口进入“自有船”运营新阶段，正式迈入“大船时代”“远洋时代”。2月28日，与山东港口集团合资的安徽港航陆海装备公司枞阳船厂开工，为港航发展注入新动能。

开放聚势共赢，构建合作发展新格局

国际联动方面，2025年2月，邀请瑞士地中海航运集团、韩国格罗唯视船公司、阿联酋阿布扎比港口集团、巴塞罗那港、中远海运意大利公司、加拿大驻沪总领事馆（温哥华港）、亚洲开发银行等国际重要港航龙头和金融企业来皖会商，聚集更多港航要素资源服务省内进出口企业发展。国内协同方面，与山东港口集团、浙江海港集团、贵州港航集团、四川港投集团举行工作会商，探索跨区域港航资源整合与业务联动。

下一步，安徽港航集团将继续做优主营业务，提升核心竞争力，推动水运建设“提速”，持续抓好重点项目建设，加强市场开发，延伸港航产业链，推进产业融合发展，进一步增强全省集装箱主枢纽和航运中心地位，加快建成安徽向海而兴最大“出海口”，引领安徽水运高质量发展。

【责任编辑：语谦】